Kamil Holán, jeden z nejúspěšnějších českých jezdců přírodních okruhů, zahynul ve čtvrtek 7. května 2026 při ranní kvalifikaci North West 200 v Severním Irsku.
K incidentu došlo v zatáčce Station Corner krátce po startu superbikové kvalifikační jízdy. Podle časového sledu, který uvádí Crash.net, se pole rozjelo těsně po 9:50 místního času a červená vlajka přišla kolem 10:04. Na místo okamžitě dorazily záchranné složky, ale Holán svým zraněním podlehl. Přesný mechanismus pádu ani případná účast jiného stroje nebyly dosud zveřejněny. Pořadatelé vydali oficiální prohlášení s tím, že rodina zemřelého dala souhlas k pokračování akce. Zpráva o smrti českého jezdce se ve čtvrtek večer šířila nejdřív motorkářskými skupinami, souběžně ji vysílala BBC Sport Northern Ireland.
Co se na trati Triangle stalo
North West 200 se jede na 14,3 km dlouhém trojúhelníkovém okruhu (8,9 míle) mezi městy Portrush, Portstewart a Coleraine. Je to jediný road racingový podnik na světě s hromadným startem — jezdci jedou v balíku, nikoli s odstupem jako na Isle of Man TT. Středeční kvalifikaci 6. května provázelo mokro a zhoršující se podmínky, čtvrteční ráno ale přineslo podle dostupných zpráv ideální počasí.
Station Corner leží v první části okruhu. Holán projížděl kvalifikačním kolem, když k incidentu došlo. Organizátoři okamžitě zastavili jízdu a spustili záchranný protokol. Čtvrtek měl být původně prvním závodním večerem celého týdne, od 17:30 se měly jet tři závody. Po tragédii pořadatelé celý večerní blok přestavěli na čtyři kvalifikační jízdy. Závody se ten den nejely.
Kdo byl Kamil Holán
Označení „legenda českého road racingu“ není novinářská nadsázka. Holánův profil stojí na výsledcích, které v tuzemském kontextu nemají mnoho paralel:
- Manx Grand Prix 2012 — vítězství v kategorii Newcomers, historicky první pro českého jezdce.
- Isle of Man TT — opakované starty s nejlepším výsledkem kolem 20. místa; titul nejrychlejšího Čecha na Mountain Course.
- Hořice — podle sekundárních zdrojů sedminásobný vítěz; primárně doložitelná jsou vítězství v Superbike 2014 a 2015 a v Supersportu 2017 a 2018.
- Hefty74 — instruktor a tvář české motoškoly zaměřené na okruhovou jízdu.
Na jeho oficiálním webu se vedle výsledků objevuje i zmínka o startu na Pikes Peak a o závodech na autodromech. BMW Motorrad ho ve svém profilu popisoval jako jezdce „patřícího ke špičce českého road racingu“.
Člověk, který o riziku věděl
V rozhovorech Holán nikdy nepředstíral, že přírodní tratě jsou bezpečné. Na Motorkáři.cz říkal, že na nebezpečí myslí před každým závodem a že na silničních okruzích není prostor na chyby. Zmínil i vlastní těžký pád v Hořicích v roce 2010 a dlouhý návrat po vážném zranění. Přesto se vždy vrátil. „Překonávání strachu a rizika je součástí motivace,“ formuloval v jednom z rozhovorů pro BMW Motorrad.
Právě vědomé přijetí rizika odlišuje road racing od okruhových šampionátů. Závody na uzavřených veřejných silnicích lemují zdi, ploty, sloupy a North West 200 k tomu přidává hromadný start, kde se desítky strojů řítí bok po boku rychlostí přes 300 km/h. Poslední smrtelná nehoda na tomto podniku se stala v květnu 2016, kdy zahynul Malachi Mitchell-Thomas po pádu v závodu Supertwins.
Reakce české scény a budoucnost Hefty74
Jako první v Česku reagovala Hefty74, na jejímž webu se objevil pietní text o „člověku, který pro motocyklový sport dýchal“. Na autorském profilu Holána na Motorkáři.cz přibyla úmrtní poznámka. Širší vlna kondolencí z české motocyklové komunity se šířila sociálními sítěmi, jednotlivé reakce osobností ale nebyly v době uzávěrky tohoto textu kompletně ověřitelné z primárních zdrojů.
Co se týče samotné Hefty74, na webu byly ještě den po tragédii vypsané nejbližší termíny kurzů a Holán figuroval v sekci „Náš tým“. Oficiální oznámení o pozastavení nebo změně činnosti školy zatím nepřišlo.
Kamilu Holánovi bylo v době nehody 45 let. Závodil přes patnáct sezon na tratích, kde se chyby neodpouštějí. Věděl to a jel dál.
Tenis
|
PŘEČTENÍ: 6757
Zajímavosti
|
PŘEČTENÍ: 3944
Zajímavosti
|
PŘEČTENÍ: 7065
