Policie je v případu tragické nehody českého biatlonisty Vaňhy bezradná i po 9 měsících

Zhruba devět měsíců. Tak dlouho uplynulo od chvíle, kdy na silnici u Krouny skončil život mladého člověka, který měl před sebou trenérskou kariéru, studium na Masarykově univerzitě a budoucnost v českém biatlonu. Spis ale zůstává otevřený, a z veřejně dostupných zdrojů nevyplývá, že by vyšetřovatelé měli v ruce rozhodující důkaz, který by případ posunul k jednoznačnému závěru. Nejde přitom o to, že by policie nic nedělala. Problém je jinde: v typu důkazů, které u podobných nehod rozhodují, a v tom, že právě ty klíčové zřejmě chybí.

Kdo byl Jan Vaňha

S biatlonem začínal v Klecanech, později přešel do Nového Města na Moravě, kde závodil za místní SK NMNM. V sezoně 2021/22 obsadil druhé místo v celkovém hodnocení Superstřelec Alpine Pro mezi dorostenci, jediný tvrdý výsledkový údaj, který je veřejně dohledatelný. Po skončení aktivní závodní etapy ale nezmizel. Naopak. Pomáhal trénovat mládež, podílel se na organizaci závodů a v interním dokumentu Českého biatlonu pro sezonu 2024/25 figuroval jako odpovědná osoba za společné mazání lyží v rámci Českého poháru.

Český biatlon ho ve smutečním textu označil za člena biatlonové rodiny, člověka, který svaz neopustil, jen změnil roli. Měl nastoupit na studium trenérství. Místo toho se jeho jméno objevilo v policejních záznamech.

Jeden kadeřník 25 let a krém za pár korun. Retková v 70 prozradila, proč nikdy nešla do kosmetického salonu

VIPživot.cz

2 h

Co se stalo u Krouny

Podle reportáže Novinek došlo 19. září 2025 ke srážce cyklisty s vozidlem. Michaela Sodomková a Jiří Hrabčuk, oba z nemocničního prostředí, přijeli k místu ve chvíli, kdy před nimi prudce zabrzdila dodávka. Sodomková okamžitě zahájila resuscitaci, Hrabčuk obstaral autolékárničku, hlídal psychický stav řidiče a pomáhal řídit provoz do příjezdu záchranné služby a policie.

Jejich zásah byl rychlý a profesionální. Jenže pro vyšetřování má zásadní význam jiná věc: oba přijeli až po střetu. Viděli následky, ne samotný náraz. A právě popis okamžiku kolize, kdo kde jel, jakou rychlostí, v jakém úhlu, je to, co policie potřebuje k rekonstrukci děje. Zachránci navíc sami kritizovali, že další řidiči projížděli kolem a nezastavili. Případní přímí svědci tak mohli odjet, aniž by o sobě dali vědět.

Proč to trvá tak dlouho

U smrtelných dopravních nehod policie standardně sestavuje spis z protokolu o nehodě, plánku místa, výslechů účastníků a svědků, fotodokumentace, lékařských zpráv a případných záznamů z palubních kamer. Při úmrtí na místě se nařizuje soudní pitva a zpravidla se přizývá znalec z oboru silniční dopravy.

Každý z těchto kroků zabere čas. Znalecký posudek sám o sobě může trvat týdny i měsíce. A pokud chybí přímý svědek nebo jednoznačný kamerový záznam, znalec pracuje s pravděpodobnostní rekonstrukcí: skládá puzzle z brzdných stop, poškození vozidla, polohy těla a dalších nepřímých indicií.

Že devět měsíců není u důkazně komplikovaného případu nic výjimečného, dokládá i jiná smrtelná nehoda evidovaná Policií ČR: obvinění padlo až po půl roce vyšetřování, právě proto, že scházeli přímí svědci a vše stálo na znaleckém posudku. V případě Vaňhy je situace podle všeho obdobná, s tím rozdílem, že veřejně doložený procesní posun zatím chybí úplně.

Kamery, které nepomohly

V okolí Krouny existují kamery na vybraných železničních přejezdech na silnici I/34. Nejde ale o městský kamerový systém ani o plošný silniční dohled. Slouží ke kontrole přejezdového zabezpečení a záznam se uchovává pouhých 168 hodin, tedy sedm dní. Policii se vydává výhradně na její žádost.

Pokud nehoda nebyla v záběru těchto kamer, nebo pokud příslušný záznam nebyl vyžádán v prvním týdnu, mohl být automaticky přepsán. Veřejné potvrzení, zda se tak stalo, neexistuje. Jisté je jen to, že Krouna nemá infrastrukturu, která by dokázala zachytit běžný silniční provoz mimo bezprostřední okolí přejezdů.

Jak můžete pomoci

Pokud jste 19. září 2025 projížděli oblastí u Krouny a máte záznam z palubní kamery, i zdánlivě bezvýznamný úsek může mít cenu. Vyšetřovatelům pomůže:

• neupravený originál záznamu s časovou stopou a směrem jízdy,
• přesný čas průjezdu a místo případného zastavení či otáčení,
• identifikace dalších vozidel v úseku (SPZ, barva, typ),
• popis viditelnosti, polohy cyklisty u krajnice nebo ve vozovce,
• kontakty na další osádky aut, které v úseku byly.

Územně příslušné je Obvodní oddělení policie Hlinsko, telefon 974 572 701, případně linka 158.

Jeden chybějící střípek, výpověď řidiče, který projel o minutu dřív, záznam z kamery zaparkovaného auta, fotka pořízená náhodou, může být tím, co devět měsíců otevřený spis konečně posune. Pro rodinu Jana Vaňhy je každý den bez odpovědi dnem, který nepřináší úlevu.