Motoristický svět se zahalil do černého. Zemřel závodník Chovanec

Zprávu jako první potvrdil účet Feeder Series na síti X a během několika hodin ji převzala portugalská i česká média. Chovanec nebyl světovým šampionem ani jménem, které by znal každý fanoušek Formule 1. Přesto jeho odchod zasáhl závodní komunitu s nečekanou silou. Šlo o mladíka, který se od patnácti let prodíral juniorskými sériemi napříč kontinenty a dvakrát se dostal do startovního roštu FIA Formule 3 v barvách českého týmu Charouz Racing System. Příčina smrti nebyla k datu vydání tohoto článku zveřejněna a dostupné zdroje ji nespojují se závodní nehodou ani s žádnou konkrétní událostí na trati.

Feeder Series mourns the loss of Zdeněk Chovanec, who passed away last Saturday at the age of 21.

We extend our deepest condolences to his family, friends, and all those who knew him.🕊️ pic.twitter.com/S54ZoxhRgK

— Feeder Series (@feeder_series) July 22, 2026

Z Venezuely přes Porto na evropské okruhy

Zdeněk Chovanec se narodil ve Venezuele, měl české kořeny a od dospívání žil v portugalském Portu. Právě tam začal v roce 2018 závodit v kartingu. Portugalská federace FPAK o něm v roce 2022 psala jako o sedmnáctiletém jezdci s bydlištěm v Portu, a právě proto tamní média jeho smrt nesou jako domácí ztrátu.

Kariérní trajektorie byla od začátku netypická. Žádná lineární cesta jednou akademií, žádný jediný patron. Chovanec prošel F4 ve Spojených arabských emirátech, kde si v roce 2020 dojel pro dvě pódia, pak přesedlal do italské F4 a záhy zamířil do Euroformula Open a F3 Asia. Každý přestup znamenal novou zemi, nový tým, nový monopost.

Dvě sezony u Charouzu, česká stopa v globální sérii

Klíčový moment přišel v srpnu 2021, kdy FIA Formula 3 oznámila, že Chovanec spolu s Hunterem Yeanym nahradí Enza Fittipaldi a Davida de Geruse v sestavě Charouz Racing System. Šlo o jeho debut v jedné z nejprestižnějších juniorských sérií světa, a vedla k němu česká stáj.

O rok později se vrátil. Na Silverstonu 2022 nahradil Lirima Zendeliho, odjel závody v Británii i ve Spielbergu, kde po problémech v kvalifikaci startoval z posledního místa. Po rakouském podniku ho v kokpitu vystřídal Christian Mansell a Chovancovo druhé angažmá u Charouzu skončilo. Výsledkově nešlo o průlom; stabilnější bodovou referencí týmu byl Francesco Pizzi s jedním bodem a 27. místem v celkovém pořadí. Chovancova stopa u Charouzu byla spíš symbolická: jezdec s českými kořeny, který se na globální juniorskou scénu dostal právě přes českou stáj.

Oficiální kondolenční vyjádření Charouz Racing System se nám v době vydání článku na týmových kanálech nepodařilo dohledat.

Pět výher ze šesti jízd v BOSS GP

Paralelně s formulovou dráhou si Chovanec budoval pozoruhodnou epizodu v sérii BOSS GP, kde pilotoval vůz kategorie GP2. Průběžné výsledky po třech rundách sezony 2022 mluví jasně: v šesti jízdách třídy Formula vyhrál pětkrát a vedl průběžné pořadí. Portugalská federace tehdy jeho účast v sérii popisovala jako přípravu na další sezonu; BOSS GP mu sloužil jako ostrý trénink s výkonným strojem, ne jako cíl sám o sobě.

Podle portugalského AutoSportu se Chovanec kolem roku 2023 přesouval od formulových sérií směrem k vytrvalostním závodům a GT. Veřejně doložená dráha tedy neukazuje definitivní konec kariéry, ale změnu směru, od monopostů k jiné disciplíně.

Rozloučení v Matosinhos

Poslední pocty podle portugalských zdrojů probíhají ve středu 22. července 2026 v Capela Infinito v Tanatório de Matosinhos. Obřad rozloučení je naplánovaný na čtvrtek 23. července v 11:00 v Capela Despida téhož areálu. Zda je ceremoniál otevřený veřejnosti, zveřejněné informace výslovně neuvádějí.

Jednadvacetiletý jezdec, který za necelých osm let prošel kartingem, čtyřmi formulovými sériemi, BOSS GP i vytrvalostními závody, a jehož cesta na startovní rošt FIA F3 vedla přes českou stáj ze Žebráku. Ta cesta teď skončila v kapli u Porta.