Dvoudenní etapa? Kličkovaná, pohřebiště kamionů i penalizace. Jsem rád, že jsme ve zdraví v cíli, přiznal Aleš Loprais

Mezi Kamiony dojel dvoudenní 6. etapu Dakaru na třetím místě s více než hodinovou ztrátou. Co všechno Aleš Loprais zažil v dunách?

i Zdroj fotografie: Instaforex Loprais Praga
                   

Na vítěze maratónské etapy Chrono48 Martina Macíka sice Aleš Loprais ztratil více než hodinu, po dojezdu do cíle byl přesto spokojený. Jsem rád, že jsme ve zdraví v cíli a v polovině závodu,“ řekl Loprais. Mnoho posádek podobná slova říct nemohla. Ani do tmy druhého dne stále do cíle nedojela většina startovního pole. Mimo jiné i všechny tři Tatry z týmu Buggyra ZM Racing.

Pohřebiště kamionů

Na prvních mezičasech úvodního dne 6. etapy Loprais na nejrychlejší soupeře ztrácel. Co se stalo? „Startovali jsme hodně vzadu, což díky tomu bylo zajímavější. Měli jsme to pestré. Hned po pěti kilometrech byl dlouhý sjezd z duny a tam bylo pohřebiště asi šesti kamionů. Mezi nimi stál Jarda Valtr. Jelikož byla úplně ucpaná trať, tak jsme se vydali trošku mimo ni, abychom to vůbec projeli,“ vysvětlil závodník týmu Instaforex Loprais Praga.

V polovině Dakaru je Aleš Loprais na druhém místě.
iZdroj fotografie: Instaforex Loprais Praga

Jak zpíval Dalibor Janda: Hráli jsme kličkovanou, vždyť to znáš.“ V podobném rytmu musel Loprais ještě nějakou dobu pokračovat. Zvládli jsme to, ale spíše jsme trať projížděli místy ne tak, jak se vždy mělo jet, ale kde byla průjezdná. To byl začátek, kde jsme možná něco nabrali, ale supr, že jsme pokračovali,“ řekl český závodník. Řada soupeřů ovšem zapadla a některé kamiony skončily na boku. „Hned před námi to Pascal de Baar zapíchl s Tatrou, následně další Iveco. Bylo toho opravdu hodně ke koukání, ale zároveň to bylo hodně stresující a frustrující na vybrání správné stopy a správného rytmu. Do toho byly duny hodně rozryté, takže byla složitá trakce,“ dodal Loprais.

Penalizace

Postupně se jeho Praga propracovala na třetí místo se zhruba půlhodinovou ztrátou. K tomu navíc naskočila penalizace 15 minut za neprojetý waypoint. O zrádném bodu s dlouhým strmým sjezdem mluvil v cíli i navigátor Martina Macíka. Napoprvé ho minul také Loprais. „Zkoušeli jsme se tam ještě chvilku vyškrábat, ale vzhledem k tomu, že se blížila tma, tak hrozilo, že bychom tam taky mohli zůstat. Tak jsme ho vypustili. Ve finále to bylo dobré rozhodnutí,“ je přesvědčený Loprais.

Během druhého dne se mu dařilo. „Ráno už jsme letěli a podařilo se nám i něco stáhnout. Předjeli jsme Versteijnena a Van Kasterena. Na ty další dva kamiony před námi (Macík a Van Den Brink – pozn. red.) už to nebylo. Ti jeli famózně. My jsme stahovali, co to šlo,“ uzavřel hodnocení maratonské etapy. V řeči čísel dojel Aleš Loprais třetí se ztrátou 1:12,40 hod. V celkovém pořadí se pak posunul na druhou pozici (+1:16,42 hod.). V sobotu mají závodníci na Dakaru den volna.

Kdo vyhraje Dakar v kategorii kamionů?

Diskuze Vstoupit do diskuze
125 lidí právě čte
Autor článku

Jan Vildmon

Zobrazit další články