Lásky CR7. Boháč Ronaldo ukázal svoje naleštěné krásky v hodnotě půl miliardy

Cristiano Ronaldo podle médií sdílel na svém Instagramu fotografie části svého vozového parku a internet se okamžitě pustil do počítání. Kolik stojí to, co stojí v jeho garáži? Mediální odhady mluví o částce přesahující půl miliardy korun. Přesný audit neexistuje, ale stačí sečíst dva nejexkluzivnější kusy, které se mu prokazatelně připisují, a jste na 416 milionech. Zbytek sbírky (odhadem kolem 41 aut, jak sám přiznal v rozhovoru s Piersem Morganem) jen dorovnává. Jenže nejsilnější příběh Ronaldovy garáže není o penězích. Je o tom, že některá z těch aut si za žádné peníze nekoupíte.

Deset kusů pro celý svět

Bugatti Centodieci je pocta legendárnímu EB110 a vzniklo v sérii pouhých deseti exemplářů. Všech deset bylo rozebráno ještě před oficiálním uvedením. Ceníkový základ? Osm milionů eur, tedy zhruba 200 milionů korun podle aktuálního kurzu. Podle oficiální tiskové zprávy Bugatti jde o vůz s motorem W16 o výkonu 1 600 koní (1 176 kW), který kombinuje moderní techniku s designovými odkazy na devadesátá léta. Ronaldo je jedním z deseti lidí na planetě, kteří ho mají v garáži. A to je informace, kterou žádná cenovka nevyjádří.

Sám fotbalista v rozhovoru s Morganem označil Bugatti za svou oblíbenou značku. „Jsou to jiné bestie,“ řekl. Ve starším interview přitom jako nejoblíbenější auto na řízení jmenoval Rolls-Royce, kvůli komfortu. Bugatti si zjevně nedrží pro dojíždění, ale pro pocit.

Zapáchá klimatizace po zapnutí? Příčina je ve filtru, který většina řidičů nikdy nevyměnila

AutoŽivě.cz

Právě teď

Ferrari, které si nevyberete vy, ale ono vás

Druhým klenotem sbírky je Ferrari Monza SP2. V otevřených automobilových zdrojích se u Ronalda opakuje právě dvoumístná verze SP2, nikoli jednomístná SP1. Cena při uvedení činila 1,6 milionu eur, v přepočtu asi 40 milionů korun. Jenže i kdybyste měli hotovost na stole, nezavolali byste do Maranella s objednávkou. Monza SP2 vznikla v sérii 499 kusů a Ferrari ji nabídlo výhradně vybraným klientům, lidem s historií nákupů u značky a dostatečně silným vztahem s dealerstvím.

Zobrazit příspěvek na Instagramu

Příspěvek sdílený Cristiano Ronaldo (@cristiano)

Ronaldo si podle italského tisku vůz vyzvedl osobně v Maranellu v květnu 2021. Při té příležitosti se na okruhu ve Fioraně svezl s piloty Charlesem Leclercem a Carlosem Sainzem. Takový den si nekoupíte v konfigurátoru.

Půl miliardy? Obhajitelný odhad, ne účetní výkaz

Součet samotného Centodieci a Monzy SP2 dává v korunách zhruba 240 milionů v ceníkových cenách. Jenže Ronaldova garáž čítá podle jeho vlastního odhadu kolem čtyřiceti jedné aut. Patří do ní Rolls-Royce Cullinan, Bentley Continental GT a řada dalších strojů, jejichž jednotlivé ceny se pohybují v desítkách milionů korun. Mediální rámec „přes půl miliardy“ proto dává smysl jako odhad celé sbírky, ne jako přesný součet aut z jednoho instagramového postu.

Pro kontext: Forbes odhadl Ronaldovy příjmy za posledních dvanáct měsíců na 300 milionů dolarů a čisté jmění na 1,2 miliardy dolarů. Půl miliardy korun za auta je v tomto měřítku luxus, ale ne likvidační výdaj. Spíš ekvivalent toho, co průměrný Čech utratí za dovolenou, relativně.

Garáž, která nikdy nespí

I auto, které stojí, stojí peníze. Bugatti má oficiální servisní program zahrnující každoroční prohlídku i pro sběratelsky držené vozy s minimálním nájezdem. Velký servis přichází jednou za čtyři roky. U parku čtyřiceti aut, z nichž několik jsou hypercary s provozními náklady v řádu statisíců korun ročně, jde podle našeho odhadu minimálně o vyšší jednotky milionů korun za rok, jen na údržbu a pojištění.

Ronaldo přitom s auty jezdí. Byl spatřen za volantem Centodieci, na Fioraně kroužil v Monze. Nejsou to muzejní exponáty. Ale zároveň jde o sběratelské kusy, jejichž hodnota díky limitaci v čase spíš roste. Investiční logika a radost z jízdy se tu nevylučují.

Načasování, které mluví samo

Fotografie z garáže se objevily v období, kdy kolem Ronalda a jeho partnerky Georginy Rodríguezové znovu zesílily svatební spekulace. Portugalský tisk rozjel madeirský scénář už koncem listopadu 2025, v červenci 2026 přibyla sintrská verze s údajným termínem 1. srpna. Potvrzení od páru nepřišlo; zásnuby oznámila Georgina na Instagramu v srpnu 2025, ale vše ostatní zůstává v rovině médií. Jestli Ronaldo chtěl odvést pozornost, nebo prostě sdílel radost ze svých strojů, ví jen on.

Jedno je jisté: v garáži Cristiana Ronalda nestojí jen drahá auta. Stojí tam auta, ke kterým vede cesta delší než pouhý bankovní převod. A právě to z nich dělá skutečné „krásky“.