Dvaadvacetiletý Mexičan si zajistil místo v UAE Team Emirates-XRG až do konce sezony 2031, o rok déle, než má podepsáno sám Tadej Pogačar.
6. srpna 2026, jedenáct dní po dojezdu Tour de France v Paříži, zveřejnil tým UAE Team Emirates-XRG zprávu, která vypadá jako rutinní prodloužení smlouvy. Isaac Del Toro posouvá svůj kontrakt z roku 2029 na konec sezony 2031. Jenže rutina to není. V pelotonu teď nemá delší smlouvu ani Pogačar, lídr téhož týmu a čerstvý pětinásobný vítěz Tour. A právě v tom napětí, mezi hierarchií a horizontem, se skrývá skutečný příběh.
Z pomocníka na pódium Tour
Když UAE v červnu 2026 představovalo sestavu pro Tour de France, role byly jasné: Pogačar míří za pátým triumfem, Del Toro je součástí podpory a zároveň chráněnou druhou kartou. Jenže závod přepsal scénář. Na patnácté etapě odložil Pogačar vlastní ambice a aktivně pracoval pro Del Tora, který se probojoval na třetí místo celkového pořadí a oblékl bílý dres nejlepšího mladého jezdce. V Paříži pak Del Toro stál na konečném pódiu jako první Mexičan v historii Tour de France.
Třetí místo na Tour nebylo ojedinělým zábleskem. Sezona 2026 přinesla Del Torovi celková vítězství na UAE Tour, Tirreno-Adriatico i Tour Auvergne-Rhône-Alpes. V dubnu vedl tým jako lídr na Itzulii. Ve dvaadvaceti letech má výsledkový profil, jaký řada jezdců neposbírá za celou kariéru.
Dvě smlouvy, dvě časové osy
Pogačar prodlužoval v říjnu 2024, tehdy tým oznámil kontrakt do konce roku 2030. Del Toro prodloužil v dubnu 2024 do roku 2029 a teď znovu na 2031. Dva oddělené kontrakty, podepsané v různých momentech, s různou logikou.
Delší smlouva neznamená vyšší postavení. Na Tour s Pogačarem v sestavě bude Del Toro v nejbližších letech sekundárním lídrem. Znamená ale něco jiného: UAE si zamyká budoucnost na dvou osách, ne na jedné. Pogačarovi bude v roce 2030 jednatřicet, Del Torovi v roce 2031 sedmadvacet. Tým nestaví náhradníka, staví paralelní pilíř.
Finanční podmínky nové smlouvy tým nezveřejnil. Známá je délka, nikoli plat, bonusy nebo výstupní klauzule. Přesto samotná délka mluví hlasitě: pět sezon dopředu u jezdce, který ještě neodstartoval ani jeden Grand Tour jako absolutní jednička.
Seixas, Pogačar a logika supertýmu
Del Torovo prodloužení zapadá do širší strategie UAE, která v pelotonu nemá obdobu. Šéf týmu Mauro Gianetti v březnu 2026 v rozhovoru pro Cyclism’Actu nepopřel zájem o devatenáctiletého Paula Seixase z Decathlonu a označil ho za „nový fenomén“. Mít Seixase a Pogačara v jednom týmu by podle Gianettiho bylo „víc než sen“.
Seixas, který letos na Tour skončil čtvrtý a má smlouvu s Decathlonem do konce roku 2027, představuje další generační talent. Decathlon veřejně komunikuje, že kolem něj buduje dlouhodobý projekt. Pokud by ale Seixas jednou přestoupil do UAE, narazil by na tým, kde je Pogačar pod smlouvou do roku 2030 a Del Toro do roku 2031. Prostor pro absolutní lídrovskou roli by musel hledat v mezerách jejich kalendáře.
Právě tady se ukazuje, co UAE dělá jinak. Nekupuje náhrady, kumuluje špičkový talent a rozděluje ho po kalendáři. Del Toro dostává vlastní lídrovské závody mimo Pogačarův program. Na Tour zůstává chráněnou dvojkou, která ale už prokázala, že umí využít každou příležitost.
Co říká smlouva o příštích pěti letech
Del Torova trajektorie připomíná raného Pogačara: rychlý nástup, vítězství na etapových závodech WorldTour, první grandtourové pódium před třiadvacátými narozeninami. Rozdíl je v tom, že Del Toro roste uvnitř týmu, kde už jeden dominantní lídr existuje. To mu paradoxně může pomoct: tlak Tour nese Pogačar, Del Toro sbírá zkušenosti a výsledky bez břemene absolutního favorita.
Otázka, kdy a na kterém Grand Tour dostane Del Toro roli absolutní jedničky, zůstává otevřená. Tým nic takového veřejně neoznámil. Dosavadní vzorec ale naznačuje směr: Giro nebo Vuelta bez Pogačara v sestavě jsou logickým prostorem, kde by Del Toro mohl zaútočit na celkové vítězství. A smlouva do roku 2031 mu na to dává čas.
UAE si nepojistilo náhradníka. Pojistilo si budoucnost, ve které nemusí všechno stát na jednom jménu, a přitom to jméno pořád zůstává v týmu.
Zajímavosti
|
PŘEČTENÍ: 4004
Tenis
|
PŘEČTENÍ: 8288
