Tragická událost na Rallye Šumava. Transport vrtulníkem nepomohl, práce policie byla zbytečná

Sobota 20. dubna 2024, rychlostní zkouška u Strážova. Subaru Impreza posádky Jaroslav Krejčík, Alena Krejčíková vylétlo z trati do pole. Záchranáři spolujezdkyni resuscitovali na místě, vrtulník ji přepravil do Fakultní nemocnice v Plzni na Lochotíně. Alena Krejčíková přesto zemřela. Pořadatelé 58. ročník soutěže po poradě s ostatními posádkami předčasně ukončili. Teď, když se na šumavských erzetách rozjel 60. ročník a Filip Mareš vede o 16,2 sekundy před Janem Kopeckým, se tragédie vrací jako smutné výročí, a s ní i otázka, proč měsíce policejní práce nevedly k ničemu.

Co policie zjistila a proč nikoho neobvinila

Kriminalisté případ převzali bezprostředně po nehodě a prověřovali ho jako možné usmrcení z nedbalosti podle § 142 trestního zákoníku. V srpnu 2024 policejní mluvčí Barbora Šmaterová pro server Novinky.cz sdělila, že vyšetřovatelé dospěli k závěru o jezdecké chybě řidiče. Přesto věc odložili. Důvod: nejedná se o podezření z trestného činu.

Formulace zní paradoxně. Řidič chyboval, spolujezdkyně zemřela, a přesto žádný trestný čin? Klíč je v tom, kde se nehoda stala. Na uzavřené závodní trati platí jiný právní režim než na běžné silnici. Soutěžící vstupují do prostředí se zvýšeným rizikem dobrovolně, trať není veřejnou komunikací a samotná jezdecká chyba v závodě automaticky nenaplňuje znaky nedbalostního trestného činu.

Procházka se ostře pustil do nového šampiona UFC. Nebudu poslouchat kecy od striptéra, vzkázal Ulbergovi

MMAmag.cz

3 h

Odložení věci není únik ze systému

Trestní řád v § 159a počítá s několika variantami, jak může prověřování skončit bez obvinění: nejde o podezření z trestného činu, stíhání je nepřípustné, stíhání by bylo neúčelné, nebo se nepodařilo zjistit dostatek skutečností. Policie veřejně uvedla pouze první variantu. Konkrétní pododstavec nezveřejnila, a nemusela. Zákon v § 8a trestního řádu jí ukládá chránit osobní údaje dotčených osob, presumpci neviny i průběh řízení.

Důležité je, že odložení neznamená konec všech právních možností. Poškozený má právo podat proti usnesení stížnost. A vedle trestní roviny existuje rovina občanskoprávní. Nejvyšší soud už v jiné rallye kauze potvrdil, že za újmu při závodě může odpovídat i provozovatel vozu. Zda rodina Aleny Krejčíkové některou z těchto cest využila, veřejně známo není.

Česká rallye a její precedenty

Případ z Klatov není ojedinělý. Česká rallye má v tomto ohledu jasnou historii:

• Valašská rallye 2008 – při nehodě zahynuli tři diváci. Policie případ odložila bez obvinění s tím, že nešlo o klasickou dopravní nehodu na veřejné komunikaci.
• Lopeník 2012 – tragédie s mrtvými a zraněnými diváky skončila před soudem, ale ne pro jezdce. Pravomocně odsouzen byl traťový komisař podmíněným trestem, další obžalovaní z pořadatelské linie byli zproštěni.

Vzorec je zřetelný. Když policie hledá trestní odpovědnost, míří spíše na pořadatelskou linii, tedy na ty, kdo měli zajistit bezpečnost trati a diváků, než na samotného závodníka za volantem.

Proč musela policie případ vůbec otevřít

Může se zdát, že měsíce prověřování byly zbytečné, když výsledkem je odložení. Jenže policie nemůže předem rozhodnout, že na závodní trati trestní právo nedopadá. Musí nejdřív prověřit okolnosti, zajistit důkazy, posoudit znaky skutkové podstaty, a teprve potom říct, zda čin je, nebo není trestný. Bez tohoto procesu by každá smrtelná nehoda na uzavřené trati zůstala právně neprozkoumána.

Navíc mezinárodní bezpečnostní pravidla FIA výslovně počítají s tím, že při závažných a smrtelných nehodách se dodržují zákony hostitelské země a incident se hlásí do celosvětové databáze nehod. Vyšetřování tedy není jen česká formalita, ale součást systému, který má příště zachránit život.

Co zůstává otevřené

Ve veřejně dostupných zdrojích se nám nepodařilo dohledat, zda Autoklub ČR uložil Jaroslavu Krejčíkovi sportovní sankci, ani zda rodina spolujezdkyně podala občanskoprávní žalobu. Trestní příběh skončil. Ten lidský nikoli.

Dva roky po tragédii u Strážova se na stejných silnicích opět závodí. Alena Krejčíková zůstává jménem, které česká rallye komunita nevysloví bez ticha.